www.motoguzziforum.no

[Roy Arild]

Før jeg slutter og mase her, er jo relativt ensom, med att par unntak.

Hvilket eksosanlegg er dette? Det har jeg tenkt å fjerne og sette på det orignale igjen


_________________
Vennligst Roy-Arild

-72 850GT
-86 LM 1000
-91 BMW K1 m. Speedline vogn

[bendik]

Det ligner et par rustfrie "Mistral" du har på der. Har prøvd dem selv på min LMIII, men likte dem ikke.
Jeg ville også sette de originale pottene på hvis det var meg. De tar seg bedre ut og har grommere- mykere/ hulere lyd.
"Mild steel" gir bedre lyd på en Guzzi enn rustfri etter min smak.
Du er heldig hvis du har de orginale i god stand !

//Bendik

[augbjo]

Det er mistraler som du har der - de finnes i to versjoner - Åpen og veldig åpen 😃 - de siste er ikke godkjent for vei ( støy)
Lafranconi competitzione låter bedre , men effektmessig er nok mistralene bedre og ikke minst lettere 👍
_________________
Bjørn A


98- V10-Centauro Sport "Svanhild"- med Armec SideWinder
71- V7 Sport "Svarten"

Øvrige i stallen
2005 - Breva 750 "Pjusken"

[Roy Arild]

Takker til begge .
Da er det klarlagt, lydmessig er de helt ok, men designet...urg. Passer absolutt elendig på sykkelen. Var de svarte, så kunne de til nød passere.

Jeg har originalanlegget komplett, trenger litt krompolish (svart krom) så blir det bra tenker jeg.
Kan nok tenkes at jeg taper en ponny eller tre, men det får gå. Det kan nok bli noe kluss med blanding og eksos, da det meg bekjent sitter en såkalt P3-kam i motoren. Vi får se hvilke problemer det måtte gi.
_________________
Vennligst Roy-Arild

-72 850GT
-86 LM 1000
-91 BMW K1 m. Speedline vogn

[Henry]

Da jeg solgte sykkelen var der 2-to Mistralanlegg, ett lukket og ett åpent. Det åpne beholdt kjøper da han videresolgte sykkeln, så jeg vil anta det bildet viser er det lukkede anlegget. Pottene var kjøpt hos Agostini i de tider da Mistral var en vesentlig mindre produsent enn i dag. Iflg. Alis Agostini produserte de akkuret dette designet kun som åpent anlegg, men hun forespurte på min oppfordring om de kunne produseres dempet. Svaret var ja, men de kunne ikke leveres med godkjenning. Gitt samme potter er de dempet, men ikke homologisert.

En kommentar til Bjørn: Dypt uenig i at Lafranconi Competizione har bedre lyd enn de åpne Mistral med samme design som de vist på bildet. Det var derfor jeg også kjøpte de åpne.
_________________
henry

[Roy Arild]

Da har anlegget byttet farge. Sort keramisk belagt, så da kommer det på plass istedet for det originale som jeg har i hylla



_________________
Vennligst Roy-Arild

-72 850GT
-86 LM 1000
-91 BMW K1 m. Speedline vogn

[augbjo]

Henry - du synes mistralene låter best - jeg synes nok lafranconi competizione har den rette lyden - og det er heeeelt ålreit at du ikke er enig med meg 😊
_________________
Bjørn A


98- V10-Centauro Sport "Svanhild"- med Armec SideWinder
71- V7 Sport "Svarten"

Øvrige i stallen
2005 - Breva 750 "Pjusken"

[Henry]

He, heh .. takk skal du ha Bjørn. Det er alltid kjekt å i det minste være enig om å være uenig , selv om jeg ikke hadde blitt søvnløs av det motsatte.

Til Roy: De svarte der synes jeg var stilige.
_________________
henry

[Roy Arild]

[Tor Linnerud]

Ser bra ut. Hvor får man gjort en slik jobb, og hva koster det. Det hadde også vært flott med en liten oppdatering neste sesong på om dette holder. Vi har et svart originalanlegg på Elins LM som neppe lar seg polere opp, så en slik løsning kunne være aktuell.

[Roy Arild]

Hallo Tor.
http://ceramiccoating.no/priseksempel-pa-ceramic-coating.htm

Jeg betalte ganske akkurat 3000. Alle smådeler innkludert. Tok to uker fra forsendelse til det lå i garasjen igjen.

Ta ett par bilder av anlegget og send det til ham så får du svar med pris.
_________________
Vennligst Roy-Arild

-72 850GT
-86 LM 1000
-91 BMW K1 m. Speedline vogn