www.motoguzziforum.no

[Guzziracer]

Sitter og blar i Guzziology og leter på Dinse sine nettsider: Jeg trenger et enkelt (dobbelt) gasshåndtak til sidevogns-T5'en. De originale lego-alt-integrert-brems-brytere-gass er forlengst pensjonert, og start/killswitch og bremsepumpe er nå egne enheter.
Hva slags gasshåndtak er da enklest å bruke? Dinse har et Tommasselli-håndtak som er beregnet for LM2/3, kan tilpasses men litt foklete. Et annet godt alternativ er jo å bruke gasshåndtak for en wire og bruke en splitter, men da er vi tilbake til spm. 1: Hvilket....

Det er vel flere som har gjort dette?

_________________
Mvh.
Lars W.
Heggedal
157
-94 Quota 1064 "The Mighty Q"
-87 T5 med Almstedt vogn
-03 V11 Café Sport med Furax GT vogn

[augbjo]

http://www.stein-dinse.biz/Moto-Guzzi/Lenker-und-Instrumente/Gasgriffe/Gasgriff-mit-Starterschalter-LM-2-3-T3-SP-V35-65::207793.html#prettyPhoto


Ellers ville jeg brukt tomaselli til LM 1-3
_________________
Bjørn A


98- V10-Centauro Sport "Svanhild"- med Armec SideWinder
71- V7 Sport "Svarten"

Øvrige i stallen
2005 - Breva 750 "Pjusken"

[Guzziracer]

Ja den var fin!! Flott at de lager replikaer av disse. Beste alternativet så langt.
_________________
Mvh.
Lars W.
Heggedal
157
-94 Quota 1064 "The Mighty Q"
-87 T5 med Almstedt vogn
-03 V11 Café Sport med Furax GT vogn

[Guzziracer]

Nei, den var egentlig ikke SÅ fin, da. Enda mer fikling for å få skrudd den sammen enn jeg husket, gjenger som slipper, foruten at kill-switchen er feilkoblet (motsatt....)..
MEN, med spesial-wirer fra Andy's Speedshop, med splitter og to korte wirer til gasserne og varmeholker som endelig passer er det riktig så bra. Og T5'en går så mye bedre!!
_________________
Mvh.
Lars W.
Heggedal
157
-94 Quota 1064 "The Mighty Q"
-87 T5 med Almstedt vogn
-03 V11 Café Sport med Furax GT vogn