www.motoguzziforum.no

[Elin Vandevjen]

Nå er nok tiden inne til å oppklare noen misforståelser. Det vi syntes var uheldig, var at det kunne se ut til at noen ønsket å sette i gang et billedgalleri i forumet samtidig som vi har laget en annen løsning på hjemmesiden. Selv om det bare var et velment forslag, så var vi redd det ville være forvirrende i en fase hvor vi etablerer noe nytt. Det er det vi har prøvd å formidle.

Når det gjelder å bruke bilder i forumet, har vi selvfølgelig ikke noen problemer med det. Vi ser helt klart nytten av å illustrere et teknisk probem, og har man sett en vakker blomst en dag, og man vil dele den opplevelsen, så er ikke det heller noe galt. Så lenge det ikke opptar plass som gjør ting tregt eller når en eller annen begrensning i datamengde, så bare kjør på! Vi var nok litt uvitende på det området. Vi bare håper at hvis noen vil vise hvor fin sykkel de har, så sender de bildet på mail i stedet. Da blir den lagt ut i løpet av kort tid.

Selv om vi har muligheter til å sensurere innlegg, så gjør vi selvfølgelig ikke det utover hva enhver moderator forbeholder seg retten til. Vi har allerede hatt uvedkommende inne i medlemsregisteret som har lagt inn lenker til pornografisk materiale, så dere skjønner at vi er litt på tå hev angående hva som kan dukke opp.

Med dette håper vi at debatten kommer inn på rett spor, slik av vi ikke går rundt og er sure på hverandre

Elin og Tor

[Sølvi]

Det var godt å høre.

Jeg ønsker midlertidig å ikke sende inn noen bilder til fotoalbumet på medlemmenes siden før jeg har et ok bilde av sykkelen. Håper det er i orden at vi også kan legge inn noen andre bilder av sykklene eller oss selv, her på forumet?
Et forum er mer uhøytidelig, og derfor lettere å slenge inn mer uhøytidligere bilder av seg selv, sykkelen eller annet. Noen som er fint i seg selv, og vil være et annet "produkt" enn en medlemside.
Men det erklart en fordel om man ønsker å legge inn noen bilder på forumet at man laster ned mindre bilder, og evt en link til et større slik at de som ønsker det kan se bildet i full størrelse åpne seg i eget vindu, slik at forumsiden ikke blir tung å laste.

Skal sende inn bildet av sykkelen til medlemssiden når jeg får den på veien igjen etter vinterlagringen, ren og flott!

Men inntill videre må de som ønsker å se min sykkel, nøye seg med en stolt eier gjøre en nødstopp:


Takker så meget for at det er åpnet opp for å kunne legge ut bilder.
_________________

04 Breva V750IE + SP 1000
X: 98 DragStar 650 Classic - 98 Suzuki GSXR 600R

[Guzzigzr]

Og med kjærkomment frislepp for linker til bilder i forumet så kan man komme til å se slikt som dette :


og det må jo være bra. Vet ikke om det bygges så veldig mye om på Guzziene i Norge utover å tune motor og forbedre tekniske svakheter. Internasjonalt gjøres det noe (hovesaklig i Italia), men i forhold til det som gjøres med HD, engelskmenn og japser så er det forsvinnende lite. Jeg hadde California 2 og Centauro før jeg reverserte utviklingen og nå sitter med en V65C og en V65NTX. Det snurrige er at så fort de dyre modellene forsvant ut døra og man ble sittende med de rimeligere sliterne, da dukket byggetankene opp. Og det er jo mye artigere. Akkurat nå skal V65C`n enten bli en Scramblertype med høyt eksosanlegg og litt hevet fjæring, eller muligens en bobba type i slekt med den avbildede..... Hvis noen sitter på andre inspirasjonskilder så legg dem ut i forumet evt. bare linkene
mvh
ph

PS til webmaster: mulig dette er kjent materia, men man burde finne plass til nettsiden til Anima Guzzista http://www.guzzisti.it på linksidene et eller annet sted. Alt står på italiensk, men med litt trykking eller googling så kan man komme fram til flotte saker overnevnte billede....

[Max]

Hey Guzzigzr (og andre)

Der er måske lidt inspiration til ombygning på vores lille side:
www.motouniche.dk
og ellers er der links (også til Anima Guzzista's ombyggersider)
_________________
Saluti

Max
1980 1000SP
www.motouniche.dk

[Sølvi]

Så artig å se andre ombygde sykler enn de du har nevnt. Er helt enig med deg at man kan gå temmelig trøtt av å se x-antall dublikater hva angår ombygde sykler. (De er helt sikkert ikke like noen av dem, men fremstår slik i helhetlig forstand.)
Blir nok ingen ombygde sykler på meg, men at det kommer til å bli fler enn en er jeg temmelig sikker på.
Og kan nevne at jeg, som flere, går med en liten drøm å bygge en egen liten "sak" en gang.
_________________

04 Breva V750IE + SP 1000
X: 98 DragStar 650 Classic - 98 Suzuki GSXR 600R

[Guzzigzr]

hei, Max

dere har kjempefine sider på Motouniche, mye artig og inspirerende der. Fint at dere følger litt med på dette forumet også, takk til Mikael for tips om hvordan lime inn bilder....
Ellers så finner man stadig snurrigheter på nett. Her noe som på et tidspunkt startet som en Falcone:



ph

[Sølvi]

I alle dager. Hva er det han har surret bak på sykkelen tro?
Batteri? Øl? Eller hva annet?
Hadde vært artig å sett en slik på grava ja!
_________________

04 Breva V750IE + SP 1000
X: 98 DragStar 650 Classic - 98 Suzuki GSXR 600R